Kuntolenkeillä ajetaan aina muut liikenteessä olijat huomioiden. Käärepapereita, hajonneita sisäkumeja tai muita roskia ei heitetä luontoon, vaan ne kerätään ja viedään pois.
Lenkeillä sovelletaan tarvittaessa Jokamiehen oikeuksiin liittyviä määräyksiä.

Vetäjä, reitti, ryhmäkoko

Lenkillä on oltava ennakolta nimetty vetäjä, jonka antamia ohjeita noudatetaan. Jos lenkillä on runsaasti osallistujia, tulee nämä ajomukavuuden ja liikenneturvallisuuden vuoksi jakaa kahteen tai useampaan alaryhmään, joista jokaisessa on enintään 12-16 ajajaa.
Lenkillä on oltava ennakolta nimetty peräpään valvoja, joka ajaa kaikkein viimeisimpänä.
Lenkin vetäjällä tulee olla EA1 –koulutus.

Ajomuodostelmat

Ajomuodostelmana kuntolenkeillä on lähtökohtaisesti kurinalainen jono.

Vetäjä antaa tarvittaessa ohjeita sijainnista jonossa. Kunnostaan epävarmat pyöräilijät sijoittuvat heti vetäjästä seuraavaksi. Korostetaan sitä, että jokainen pitää oman paikkansa jonossa ja ilmoittaa heti eteenpäin jos joku alkaa jäädä.

Vauhti ja kuormitus

Tasatehoisilla lenkeillä pyritään säätämään nopeutta olosuhteiden mukaan siten, että kuormitus pysyy melko tasaisena. Tasaisella ja tyynessä pyritään ajamaan tavoitteena olevaa keskinopeutta, vastatuulessa ja ylämäissä hitaammin, ja myötätuulessa ja alamäissä nopeammin. Mäkien päällä pyritään odottamaan, että kaikki ovat päässeet ylös asti ennen kuin nopeutta aletaan nostaa.                                                                       Hidastusten esim. jyrkkien mutkien ja ylämäkien jälkeen vetäjän on oltava maltillinen ja odotettava, että kaikki pääsevät mukaan porukkaan ennen vauhdin palauttamista normaaliksi matkavauhdiksi.

Yhteislenkki tarkoittaa yhdessä ajamista, ei vain yhteislähtöä

Lenkeillä ajetaan lähtökohtaisesti ”ketään ei jätetä” -periaatteella, jolloin tarvittaessa hidastetaan vauhtia tai pidetään taukoja, jotta kaikki pysyvät vauhdissa. Jos osallistuja kokee vauhdin itselleen liian rasittavaksi, tai tuntee olevansa tauon tarpeessa, on hänen ilmoitettava siitä rohkeasti ääneen. Takapään valvojan on seurattava sitä, että edellä kerrottu periaate toteutuu.
Myös pyöräilijät voivat ilmoittaa omasta tai jonkun muun ongelmista pysyä mukana.

Vaativilla lenkeillä (matkan pituus tai nopeus) on vetäjän ja peräpään valvojan seurattava osallistujien jaksamista. Jos uupumista tapahtuu, niin vetäjän on varmistuttava siitä, että tällainen pyöräilijä pystyy palaamaan omin avuin takaisin ja
jos mahdollista esittäen paluulle lyhyintä reittiä.
Jos omin avuin palaaminen ei ole täysin varmaa, niin on peräpään valvojan tai pyöräilytoimikunnan valitseman muun henkilön lähdettävä turvaamaan palaajien paluuta.
Vakavimmissa tapauksissa on soitettava paikalle ambulanssi.
Edellä esitettyjen vaatimusten tavoiteena on se, että muut vaativalle matkalle lähteneet voivat ajaa ennalta ilmoitetun matkan ja ennakolta ilmoitetulla nopeudella.
Ennen vaativille lenkeille lähtöä voi vetäjä tehdä arvion jonkin matkalle aikovan kyvystä selvitä matkasta.

Varustautuminen kuntolenkille

Kaikilla lenkillä osallistujilla oletetaan olevan mukana seuraavat varusteet:

• Kunnossa oleva pyörä
• Ylimääräinen sisäkumi, pumppu ja renkaan vaihtoon tarvittavat työkalut
• Kypärä
• Säänmukainen vaatetus sekä varavaatetus sateen ym. varalle
• Juotavaa (olosuhteiden mukaan 1-3 pullollista tai juomareppu)
• Evästä (esim. banaani, energiapatukka tai geelejä)

Vetäjällä on lisäksi

• Ensiapulaukku / Ensiaputarvikkeita (esim. laastaria, ensiside)
• Korjaustarvikkeita (esim. yleistyökalu, rautalankaa, rengaspaikkoja)
• Maantielenkeillä riittävän laajalle ulottuva kartta, johon on merkitty päällystetyt tiet
• mittari nopeuden seuraamista varten.

Osallistujien toivotaan arvioivan oman kuntonsa ja osallistuvan vain sellaisille lenkeille, joihin uskoo fyysisen kuntonsa riittävän.

Suomen Ladulla on tapaturmavakuutus koskien Turun Ladun virallisesti ilmoittamia tapahtumia.
Tämä ei poista osallistujien omaa vastuuta lenkeillä. Osallistujien oletetaan huolehtivan mahdollisesta lisävakuuttamisesta.